“衡石欧”中欧班列首发现场。
长城网·冀云客户端讯（记者 卢婉凤）8月9日上午，石家庄国际陆港内汽笛阵阵，两列满载货物的专列先后缓缓驶出，一列是南下的京津冀首趟西部陆海新通道班列，一列是北上的首趟“衡石欧”中欧班列。
10时56分，衡水市政府副市长周峰宣布发车。随后，衡水与石家庄首次联合开行的“衡石欧”中欧班列缓缓驶出石家庄国际陆港。此趟班列共搭载100个标准集装箱，装载衡水生产的丝网、聚酯切片、汽车滤清器等出口商品，货值3232.94万元，将在二连浩特口岸出境驶往俄罗斯莫斯科。这一线路北上连接“丝绸之路经济带”，为衡水搭建起一条加强与欧洲经贸往来的陆路新通道。
当天，河北陆港集团还与陆海新通道运营有限公司签署协议，共建“陆海新通道”河北集散中心，开展铁海联运和国际铁路联运，推动京津冀、重庆两地物流共同发展。
“衡石欧”中欧班列首发仪式现场。
河北陆港集团董事长刘瑞领在致辞中提到，衡水市区位优势明显、产业基础深厚、营商环境务实高效，河北陆港集团与衡水市双方有着深厚的合作基础。“衡石欧”中欧班列的开通，为衡水搭建起一条加强与欧洲经贸往来的陆路新通道，将推动衡水优势产业“走出去”，增强衡水产业在国际贸易中的竞争力，并将双方的合作成果转化成争先进位、勇闯新路的强大优势。
据了解，此次“衡石欧”中欧班列是继“邢石欧”“沧石欧”之后开通的第三条“+石欧”线路，是石家庄国际陆港加强与省内城市合作，服务全省现代商贸物流重要基地建设的重要举措，有力带动外向型经济快速发展，为实现供应链和产业链深度融合、产业链与价值链良性互动提供有力支撑。
“原先没有国际陆港的时候，走外贸得自己找车队去海港拉集装箱，空箱拉回来装好货再拉回港口。”衡水市河北海特克机电科技有限公司董事长马旭超说，石家庄国际陆港带来了出口的便利，外贸货物可以搭乘国际陆港的中欧班列直接出口，这种一站式的物流服务，既节省了物流成本，也大大提高了运输时效性。
目前，石家庄国际陆港中欧班列已形成常态化开行、规模化运营的良好态势，国际线路扩充至13条，构建起面向欧洲、中亚、东盟等40多个国家和地区的物流大通道。今年截至8月9日，石家庄国际陆港已开行中欧班列222列，货值51亿元，各项指标均已超过2021年全年总和，成为推动全省高水平对外开放的“桥头堡”。